Главна додатна опрема мотора и њихова структура су следећа:
Блок цилиндра: Укључује блок цилиндра, главу цилиндра, поклопац главе цилиндра, главна лежаја покривача и уљана поклопца и уљане плоче је чврста супстанција за мотор, подржавајући остале кључне компоненте како би се осигурало стабилно дело мотора .
Механизам шипке за повезивање радилице: Састоји се од клипног прстена, клипног пијаћа, повезивања лежаја и радијуће шипке и радилице . Овај механизам претвара повраћај кретања клипа у ротационо кретање мотора мотора .
Механизам вентила: Укључује усисни вентил, испушни вентил, таппет, роцкер рука, брегавство и временски механизам за вентил управља отварање и затварање вентила за реализацију вентилационог процеса мотора .
Систем расхладног возила: Састоји се од резервоара за воду, пумпа за воду, радијатор, вентилатор, термостат и температурно мјерач воде . систем за хлађење одузме топлоту мотора кроз кругу расхладну течност да би се одржала нормална радна температура мотора .
Систем подмазивања: укључује пумпу уља, филтер уља, филтер за уље, канал за ограничавање притиска, манометар за подмазивање, итд. . СИСТЕМ за подмазивање смањује трење компоненти мотора кроз уље и продужава радни век уља и продужава радни век .
Систем горива: За бензинске моторе укључује резервоар за бензин, бензински мерач, бензински цев, бензин Филтер, бензинску пумпу, гориво и убризгавање горива и унос и унос горива итд. .
Систем паљења: За бензинске моторе укључује напајање паљења, прекидач за паљење, завојнице паљења, свећица и жица са високом и високом напоном итд. {. Систем паљења ствара електричне искре да би запалили смешу и учинили рад мотора .
